Geely Monjaro: антикоррозийная обработка и комплекс «Антишум»
Антикоррозийная обработка может решать сразу несколько задач: защищать кузов автомобиля от внешних воздействий и одновременно повышать акустический комфорт во время движения.
Именно такой комплекс был выполнен для Geely Monjaro в TEKKO-центре.
Зачем совмещать антикор и антишум
Днище и колесные арки автомобиля постоянно подвергаются воздействию воды, грязи, песка и дорожных реагентов. Кроме того, через эти зоны в салон передаются дорожный шум и вибрации.
Поэтому обработка этих участков позволяет одновременно работать над защитой кузова и комфортом водителя и пассажиров.
Что обработали на Geely Monjaro
Особое внимание уделили днищу и колесным аркам — зонам, которые получают наибольшую нагрузку во время эксплуатации.
Перед нанесением материалов поверхности необходимо очистить от загрязнений и тщательно просушить. Такой этап важен для качественного сцепления защитного покрытия с основанием.
После подготовки наносится материал, предусмотренный технологией обработки.
Защита колесных арок
Колесные арки постоянно контактируют с водой, грязью, песком и мелкими камнями, которые вылетают из-под колес.
Дополнительное покрытие помогает защитить поверхность от внешних воздействий, а также способствует снижению шума от дороги и ударов мелких частиц.
Именно поэтому обработка арок особенно актуальна для автомобилей, которые регулярно эксплуатируются в городе и на трассе.
Защита днища
Днище находится в зоне постоянного воздействия влаги и дорожных загрязнений.
Антикоррозийное покрытие создает дополнительный барьер между металлом и внешней средой, помогая снизить воздействие влаги и реагентов.
Одновременно материал может способствовать снижению передачи дорожного шума и вибраций в салон.
Когда стоит делать комплекс «Антишум»
Такой вариант обработки подойдет владельцам, которые хотят получить сразу несколько преимуществ:
